Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Что делать не знаю - залез вчера под капот, и увидел на кузове прямо под бачком гура масляные пятна. Он у меня и по лету немного отпотевал, но небыло пятен на кузове под ним. Что делать? Может было похожее у кого?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Родные хомуты, двухконтактные в виде проволоки стягивающейся болтом, дают очень маленькое пятно контакта, в результате старения резина теряет свои упоугие свойства и начнает пропускать. Нужен наш хомут широкий 5 мм есть такие, и все будет чудесно)
Поблагодарил: 0
