При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Здравствуйте силфоводы. У меня такая проблема. Появился какой-то посторонний гул в двигле. Когда двигатель не прогрет включаешь D и начинает прямо тарабанить. Трогаешься даешь газу все проходит. Сейчас уже стало и на горячую так, но не всегда. Поехал на сервис посмотрели и сказали что 90 процентов ремень. Заменил ремень, вроди прошло. Чуть чуть поездел опять появилось. Поехал в другой сервис ковырялись ковырялись они там, ремень сняли попросили завести и включить D никакого гула не последовало. Вынесли вердикт, автоматический натяжитель ремня уже хреново его натягивает. Скорее всего ослабла пружинка. Поставил новый натяжитель гул пропал. Немного поездил опять появился. Не знаю я уже что делать, надоело бабло на ветер выкидывать. Подскажите кто нибудь.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
у меня такаяже ситуация снял натяжной ролик унег люфт небольшой т.е. изношен подшипник выбил его порылсяв ящиках блага свой сервис нашол такойже маркировку не помню поставил гул пропал но появился снова опять разобрал стал вникать сам ремень на непрогретом моторе брякает о блок либо не натягивается как надо либо изношен ролик натяжителя
Согласен с Алексей123, смотри ролики, не задевает ли. У меня был небольшой гул из-за генератора, подшипники износились. Заменил - пропало. Посмотри, может подшипники шум дают. К стати на холодную так же как у тебя гул был и по газу даешь потом пропадает. Правда гул был как бы жжжж с некоторым свистом. (Ремень натянут был, дело было не в нем)
Привет народ извините что не ответил вовремя. Оказалась это так называемая обгонная муфта,т.е. ролик на генераторе. Оказывается этот ролик не простой, внутри него подшипник стоит и каким то образом тоже гасит вибрацию ремня. Ну у меня этот подшипник и подклиневал. Стоит он в экзисте 2500. Вот и все.
Оказалась это так называемая обгонная муфта,т.е. ролик на генераторе. Оказывается этот ролик не простой, внутри него подшипник стоит и каким то образом тоже гасит вибрацию ремня.
Вопрос-то известный, обсужденный неоднократно. Знать бы еще, что у тебя двухлитровая машинка - обгонная муфта только на двухлитровых есть. Добавь машину и год выпуска с подпись и будет нам счастье :)
Поблагодарил: 0
