Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
NNissan Bluebird Sylphy I (G10) в России с 2006г. всё время находился в Ейске. Седан 2002г 1.5л АКПП, кондиционер, ПЭП, сигнализация с автозапуском, CD, правый руль. Все работает без нареканий, лобовое целое, ХОРОШИЙ ВНЕШНИЙ ВИД И ТЕХ СОСТОЯНИЕ. Салон в отличном состоянии (чистый, не прокуренный). Осенью прошлого года заменил расходники, передние колодки и наконечники рулевых тяг, поменял масло в коробке и в двигателе. Птичка в хорошем состоянии. жаль расставаться, но решил купить квартиру (надоело жить на съёмной). Кому интересно смотрите ссылку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10290380-bec7.html
Но не отдам. "Такая корова нужна самому"
