При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Ладно, пусть это не торпедо. В общем приблуду эту, где стоит климат, магнитола,пепельница и верхний бардачок, её обязательно откручивать и вынимать? Или же можно добраться до зада магнитолы не разбирая эту деталь?
den003, вынимать обязательно.Кстати очень просто. Верхний бардачок просто тянешь на себя- он на защелках и легко снимается (потом только вынимаешь разъем с аварийки). Сняв бардачок, также тянешь окантовку возле мафа (под дерево). Она тоже на защелках. У тебя готовый доступ к блоку магнитолы и климата, который закреплен на 4 болтах и снимается целиком. У меня так.
Сообщение отредактировано 16 июня 2008 01:15. Редактировалось 1 раз(а)
Я решил свою проблему! Действительно, всё легко разбирается, Serg001 - спасибо!
Штатное питание, котрое было подведено - там такие тоненькие провода, что пипец... Причём чёрный провод от магнитолы (земля), не был никуда подсоединён!!! Видимо установщик решил не заморачиваться... И ещё пару косяков нашел. Короче я запитал проводом 8AWG плюс и минус напрямую от аккумулятора. Ещё продублировал минусовой провод от аккумулятора до кузова машины проводом 4AWG. Всё!! Проблема решена! Звук супер!! И с кондиционером, и без! Вот так.
Слышал здесь мнение, что делайте всё сами! Читайте здесь, а делайте сами! Согласен, 100%, что называется на собственном опыте!
Всем привет!!Завтрабуду тоже ставить саб иусилок попробую снимать магнитолу вродибы силовой говорят нодо тянуть к аккомулятору от саба а минс можно кинуть на кузов т.е массу попробую че получится
