Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
Вообщем появился звук при резком страгивание на асфальте при прямом положении руля в районе левого переднего привода. Думал что привод,т.к. при поворотах хрустел и это проскакивание было сильнее выражено. Поменял на контрактный привод,зимой отъездил пару месяцев все нормально пока не встал на асфальте на светофоре в горку. начинаю страгиваться появляется звук схожий с проскакиванием. Начал грешить на дифферинциалы в коробке, сменил коробку когда подвернулась возможность на контракт. Звук остался:( бывает что страгиваешься плавно(всё отлично) но стоит вдавить на газ хорошо,что двигатель до 3200 крутиться начинает-звук опять появляется не надолго. у кого какие мысли что еще смотреть?Помогите пожалуйста. совсем отчаялся уже.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
не. с мотором все хорошо. звук вроде не звонящий больше на проскакивание походит. когда гуглил меня на форум базары отправили,так у парня похожий звук,но звонкий ему советовали подушки под воздуханом смотреть.
машинка, как я понял вэдовая? Это хрустит муфта отделяющая раздатку от заднего дифференциала. Скорее всего её конец, если она при таких условиях хрустит
Добавлено спустя 11 минут 25 секунд:
Если не вэдовая тачка (так и не понял, прочитав все сообщения), то нужно произвести диагностику у своих ребят: задрать все колёса у авто (идеально подъёмник). Кого-нибудь за руль, и пусть газует. В разных режимах и т.д. А вы снизу слушаете... (ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО, вращающееся колесо крайне опасно!).
Так же можно покрутить колёса на положении N коробки, послушать гранаты.... В полной тишине обязательно проявится звук, и можно будет локализовать его происхождение
У меня щелчки с небольшим хрустом прошлым летом были, когда поворачиваешь. Кто что говорил, после вибростенда сказали шаровая, в другом месте подушка задняя двигателя, а в итоге, ступичный в поворотном кулаке провернуло и выработка появилась. Так что его там то в одном положении подклинит, начинаешь поворачивать, в другое сместится...потом подшипник новый купил, оловом облили и впресовали. Уже 30 тыс. проехал!
блин точно,про внутреннюю забыл. спасибо. А как её можно проверить?и эту гранату только с приводом целиком менять нужно? додумал как проверить эту гранату можно,в гараже как раз на всякий случай оставил снятый привод. К матери поеду разберу эту гранату и посмотрю на шлицы,так как на том приводе вообще жестко проскакивало.
доброго дня дня всем у меня похожая проблема блюбик 1997года 2вд двигатель sr20 иногда даже при обычном страгивания с места тупо машина стоит на месте как будто не вкл.передача при чем хоть задняя хоть передняя стоит чуть поддать газку происходит реальный хруст с проскальзыванием даже страшно как бы че не оторвало и затем машина едет .грешил на гранаты.но если бы граната проворачивалась порвало бы пыльник но при осмотре видно что пыльник даже не проворачиваеться ни по приводу ни по гранате.помогите решить проблему
Поблагодарил: 0
