При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Родная магнитола замерзает на sylphy 2000гв! Летом проблем не было, а сейчас замерзает и не работает на холодную, включается только после часу-полутора езды. В чём причина?
Дмитрий Иванов, купи хорошую удобную (и важно) короткую отвёртку, тогда приложив побольше усилий сможешь открутить. А лучше чтоб она ещё была бы ударная. Ещё можно взять трещётку с битами
Птица, зима однако
Сообщение отредактировано 19 января 2011 01:24. Редактировалось 1 раз(а)
Родная магнитола замерзает на sylphy 2000гв! Летом проблем не было, а сейчас замерзает и не работает на холодную, включается только после часу-полутора езды. В чём причина?,
А что именно замерзает? Диски не крутит, кассеты не крутит или сама не включается?
Не включается вообще, дисплей не горит. После километров 80-100 начинает мигать дисплей + ещё мин 15 и начинает нормально работать. Я думаю, мож там какой-нибудь контактик на морозе сужается? Или что?
Скорей всего это просто замерзает жидкокристаллический дисплей и ему требуется много времени чтобы отогреться, по этому индикации не видно но при этом магнитола полноценно функционирует, попробуй на холодную включить магнитолу нажать кнопку FM-AM и добавить звук если из колонки зашипит значит я прав, покупай fm модулятор когда отогреется настраивай частоту на радио, запоминай ее на каком нибудь канале и индикация не понадобиться музыка запоет и так.
Не-не, дело не в дисплее, ни кнопки, ни колонки никак не реагируют. У моего знакомого та же проблема на Sylphy 2001 года тоже с "родной" магнитолой, но у него начинает работать уже мин через 20. Я мне больше часа приходится ждать :-( Новую покупать пока денег нет, вот и хочу разобраться, почему с этой такие дела
Сначала начинает подавать признаки жизни подсветка дисплея, она минут 5 мигает просто то горит, то нет просто подсветкой, ну а потом радиоволна вырисовывается. Вот. Потом только уже начинают колонки работать.
Птица, Менять магнитолу.........чинить смысла нет. Хотя первый раз слышу про замерзание........как вариант, плохой контакт "фишки", попробуйте разобрать панель, и отключить\подключить все разъемы........
Обычное дело,на экранчике нифига не видно ,либо абракодабра-но кнопки все работают,минут через 5 всё в норму приходит.А тут бругой вариант,гдето микро трещина на плате,от холода плату немного коробит и её разделяет,от этого и неплавное вкючение,ещё как возможный вариант контактики на выключателе засалены.Но всё проверяется только специалистом,так как надо полностью разбирать майфун
