С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Умер ДМРФ :( Самое страшное, что не знаю, какой брать... На моем НЕТУ ни одной маркировки... Нашла в инете такойже (судя по фото) http://foto.rambler.ru/preview/r/640x480/4a1fa757-d39f-4bdb-6cd7-3fddbf436045 - справа.
Внимание, вопрос - какая маркировка у этого датчика? Говорят, что это либо 22680-6n211, либо 22680-6n21a Кто менял, кто знает, подскажите, пажалуйста. Машина - nissan bluebird sylphy 2001 2литра (двигатель QR20DD)
Тоже беда с ДМРВ. Вчера был на диагностике и мне сказали: «Неисправен ДМРВ – заменить, допускается промывка с проверкой». Но также добавили, что при промывки очень часто он вообще дохнет! Обратился в Екзист, сказали – 226806n11a мой ДМРВ, цена 4100р. Аналогов НЕТ! Но как-то мне не вериться! Про Лямбду они мне тоже самое говорили! Кто, что знает по этому вопросу? HELLP!!!!
