Нигде в статьях не описано, но было бы очень не лишне при замене топливного фильтра отчистить фильтр грубой очистки побрызгав его карбклинером, например. У меня он был покрыт слоем слизи и с него достаточно много отложений стекло. Автор: Alex_Z
Моё литьё... мне нравится но столько с ним проблем..... из за близкого расположения шпилек к литью, прикрутить можно только такими гайками и больше ничем... а у этих гаек часто любят срываться грани и потом ничем не выкрутить...( особенно если затягивают пневматикой) Поэтому если выбираете литье не берите с такими гайками проблем не оберетесь....
у меня почти такое же литье, только спицы к краям не так сильно сужаются, резина на 205 (когда крутишь руль в крайнее положение шоркает об арки немного). с гайками была проблема, немного ржавые и сорванный шестигранник, да и не всякие подойдут... пневматикой еле открутили. я их сразу поменял на новые, но не 6ти гранные, а со звездочкой, как мне подсказал чел на рынке "почти секретка".
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Всем привет.Я опять с тем же вопросом лето на пороге. Подскажите диски какой фирмы брать не стоит и что стоит взять ну скажем чтоб оптимально цена качество.
Тебе не кто не посоветует что лудше а что хуже ибо много потделок.Кто то на нормальное наткнется а кто то на потделку и соответственно и комертарии на продукт будут разные. Так что главное что бы оно тебе понравилось, а по качеству бери в проверенных магазинах Короче давайте я похвастаюсь немного своим преобретенным литьем на лето В общем хромированные R16 и резина будет 205/50
Сообщение отредактировано 13 марта 2010 15:25. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
Обычно у всех 4 болта
