При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Моё литьё... мне нравится но столько с ним проблем..... из за близкого расположения шпилек к литью, прикрутить можно только такими гайками и больше ничем... а у этих гаек часто любят срываться грани и потом ничем не выкрутить...( особенно если затягивают пневматикой) Поэтому если выбираете литье не берите с такими гайками проблем не оберетесь....
у меня почти такое же литье, только спицы к краям не так сильно сужаются, резина на 205 (когда крутишь руль в крайнее положение шоркает об арки немного). с гайками была проблема, немного ржавые и сорванный шестигранник, да и не всякие подойдут... пневматикой еле открутили. я их сразу поменял на новые, но не 6ти гранные, а со звездочкой, как мне подсказал чел на рынке "почти секретка".
Всем привет.Я опять с тем же вопросом лето на пороге. Подскажите диски какой фирмы брать не стоит и что стоит взять ну скажем чтоб оптимально цена качество.
Тебе не кто не посоветует что лудше а что хуже ибо много потделок.Кто то на нормальное наткнется а кто то на потделку и соответственно и комертарии на продукт будут разные. Так что главное что бы оно тебе понравилось, а по качеству бери в проверенных магазинах Короче давайте я похвастаюсь немного своим преобретенным литьем на лето В общем хромированные R16 и резина будет 205/50
Сообщение отредактировано 13 марта 2010 15:25. Редактировалось 1 раз(а)
Обычно у всех 4 болта
