1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
ZhekaBS, Созвонимся завтра около 16-17 час. Тогда точно будет понятно с машиной я буду или без. Если что, конечно заеду за тобой. Печка хрустеть вроде перестала, всё надеюсь до тепла дотянуть, но кто его знает, как она себя завтра будет вести... вдруг всё-таки придётся снимать.
Ну вы молодци, развели тут темы интересные evilseed - на захомутили еще. И Бодрого всем утра заодно))) А может кто у нас туманки умеет присоеденять?(подключать)
evilseed да туманки были, 4 листа назад я рисовала что у меня их срезали, горе такое блин, хорошие люди подаили новые, теперь поставить надо. там провода срезаны, возле цирка можно будет посмотреть
Поблагодарил: 0
