Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
поставил двиг от ВАЗ 2109 фигня какаето , купил от десятки (ДА К СТАТИ ТАМ НИ КАКИХ ДЕЛЕНИЙ НА 60 и 40 вт нет ни на моторчике ни продовец не слышал) скоро буду ставить, да и ещё блин резистор полетел. лучше все таки резать, всеравно ни кто новый брать не хочет и не будет, так что нече здесь выёживаться
все поставил, резистор заменил, да, когда устонавливал десятошный моторчик, устоновил его через 5 дернитовых прокладок теперь крыльчатка не задевает салонный фильтр
Приколхозил от ваз2108 моторчик, в принципе работает нормально, но шуно! Думаю из-за неправильной центровки родной крыльчатки. Не лучший вариант исправить ситуацию, но самый дешёвый!
mopedist, ну как, когда сгорел предохранитель в блоке, климат показывал работу а матор не крутил, потом когда перепаял все заработало, торопился и не прикрутил блок(а он там в системе охлождается), просто вставил, миинут через 30-40 его замкнуло (работал всегда примерно на 3 скорости), прикрутил пока так, через сутки сгорел совсем. купил новый
tupolov, лучше 2110 встанет лучше и проще, только шумноват ну а так нормально
Сообщение отредактировано 26 октября 2009 17:22. Редактировалось 1 раз(а)
предохранитель уже поменял теперь печка постоянно работает как только включаешь зажигание ), купил транзистор попробую его заменить . Новый блок купил ?
блок транзистор - это одно и тоже, блок брал новый, стыдно старые запчасти на иномарку ставить, отдал за него 2800 с чем то если печка работает постоянно то скорее всего он, в нем чип подгорел вот и замыкает, можешь его тестером проверить там на каком то контакте при охлаждении (я в морозилку ложил) сигнал проподает при нагреве (на батарею ложил) появляется или наоборот сейчас не припомню
Сообщение отредактировано 27 октября 2009 10:49. Редактировалось 1 раз(а)
Alex_irk, просто взял проволочку (знаешь какими китайцы провода стягиваю у телевизоров и др. когда упаковывают ) припоял ну и все, а то предохранитель там какой то не понятный , если не ошибаюсь на 2 ампера, конечно лучше предохранитель не зря же его там поставили. просто искать некогда было такой.
sotnik, Знающие люди предположили что это ТЕПЛОПАРА (которя как раз и влияет на холодное-горячее) Что у меня произошло на практике(после впайки шунта)-.... при снижение температуры (убавлением ручки), через раз падает скорость вентилятора, где-то на 1 или на 2.Но после поездки в -10 с приоткрытыми окнами я готов выставлять данные параметры в ручную.
P.S. а вобще тебе большой респект за разъяснения по теме, а то я изначально даже не знал за какой конец брать данную проблему.
завожу машину, а печка неработает, точнее климат включен, все лампочки горят, все переключается и включается, а шума нет и не дует, вот все запатело, еле доехал до работы, подскажите что могло сломаться
Та же беда! зубрю!
Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:
Цитата: korserol
все работает, все горит, мощность вентилятора меняется, что и отображается на панели, но не дует. Тоже подумал сначала, что предохранитель, но нет. Поехал в сервис. Короче, мужик, который смотрел, все сначала прозвонил, движок посмотрел, потом из под руля достал блок управления климатом(маленькая аллюминиевая коробочка с ребрами, типа радиатора), чуть больше спичечного коробка, так в этом коробке плата стоит, а в этой плате было впаяно что-то типа предохранителя. Как он сказал, что-то вроде внутренней защиты от перегрева, если, конечно, я правильно понял. Вот говорит неисправность, иди заказывай или будем пробывать устранять сами. Я говорю, если можешь, то делай. Он, короче его выпаивает, а кусок проволоки туда впаивает, и о чудо, все заработало. Вот такая неисправность, может кому опыт этот в эксплуатации пригодится.
Думаю дело в этом! буду пытать
Цитата: sotnik
нашел я этот блок не у колена левой ноги как писали выше а у пятки (короче он в райне педалей расположен) для пробы закоратил указанные контакы и вот работает. Сегодня припояю что нибудь
за фото (не зачто ), а так сам кое как нашел, я рад если хоть кому нибудь помог , на днях хочу поменять дернитовую прокладку у печки (которую сам ставил) но не знаю пока на какую, может у кого есть предложения
нет не в платформе, рядом, в коробе воздуховода, там фишка подходит с тремя проводами, у самого резистора пластик белый, у меня на фото без этой пластиковой крышки
, купил от десятки 
(ДА К СТАТИ ТАМ НИ КАКИХ ДЕЛЕНИЙ НА 60 и 40 вт нет ни на моторчике ни продовец не слышал) скоро буду ставить, да и ещё блин резистор полетел. 
торопился и не прикрутил блок(а он там в системе охлождается), просто вставил, миинут через 30-40 его замкнуло (работал всегда примерно на 3 скорости), прикрутил пока так, через сутки сгорел совсем. 
