Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
GnoMM, только Нелю пока переобули - сменили летние калоши на зимние валенки А моё чудо японской техники ждет завтрашнего снега в кедах. В лысых кедах...
Доброго здоровья всем! Буду очень благодарен, если кто-нибудь подскажет где можно качественно обслужить машинку. Нужно продиагностировать двигатель, решить проблему с радио,поставить сигнализацию и т.д
Всем привет)!!!!!!!!! у меня новые права и я опять на коне))))))))))) Сама на липе езжу, мож и не буду переодеваться, прошлую зиму на липе отъ ездила, оч даже нормально)
ездила, оч даже нормально)
