1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Nelechka, Дык надо собираться и общаться! а не заваливать ветку смайликами......вот на мой пост по суши никто не отреагировал, а теперь и не найдет никто.........вот как вас собирать то??
Tyler_Durden, насчет монтажа колесиков: я переобувался у "Тайца" с автофорума за 21,35 долл (если по сегодняшнему курсу) колесики на 15, на автофоруме глянь ветку
Второй день на работе тишина... заказов нету... 
