Я отдал за модель К 5.20 M Plus 10 тыс.руб. и не на секунду не огорчился в покупке. Я год мыл машину губкой через год ураснулся на что стала похожа машина (у меня цвет бодро). Полиранул и купил агрегат. Уже год прошел и вода после мойки на машине там и лежит капельками как будто неделю назад отполировал. Да и правильно сказал mizhik, что и по дому полезная вещь. Мыть не обязательно в гараже,я мою в своем доме(тратуары в доме,ковры и т.д.). Конечно если не любишь мыть то это бесполезный девайс. Но в семье 3 машины Karcher просто незаменим.

Могу не согласиться. Я купил шланг который дершит давление и соеденил к крану хомутом и в фильтру который к апарату прикручен.(так мне сказали специолисты что будет лудше) Так у меня увеличилось давление и струя идет ровно и постоянной струей без перепадов,хотя и из бочки тоже можно.

ну уменя тоже стоит фильтр пробывал и через центральную могистраль , както не в печетлило , может у меня давление такое завоздушеное ....хотя летом как все поливать начнут давления и вовсе нет ...

mizhik что то ты редко машинку моешь... я люблю чтоб было чисто как внутри так и снаружи:-)

btr понял тебя, я так понимаю более дешовенькие не стоит брать...хотя они вроде бытовые и должно хватать...или там двиг. слабые?

киря , я смотрю ты вообще комплексно подошел к использованию аппарата!)) а вот еще на мойках есть такие штуки, которые химию распыляют в виде пены, или после тогда как отбил грязь тож губкой моешь?

да просто вот смотри, щас осень, через день дожди, смысла нет, перед первыми окончательными заморозками вымаю. если потепление будет до весны и машина засрется, то опять вымою) потом в конце весны, когда сезон дождей и слякоти прошелю. а летом машина практически не пачкается, тока если в дождь попал да на трассе. вот так и получается. ну мож приврал что 6 раз, но раз 8, не больше) а на мойке так вообще 1 раз был, т.к. у брата в деревне с пивасиком приятно мыть)

mizhik , с пивасиком это да..тож в деревне у родителей каждые выходные и летом всегда таким же образом машинку мою)) но думаю сей аппарта как раз в деревню надо прикупить, ибо после такой мойки разница с ручной на лицо))

Если слабенькие возьмешь у них если не ошибаюсь насос пластмасовый или вроде этого и через годик давление упадет из-за износа и будешь им цветы только поливать. А если допустим как у меня то там алюминенный насос и он более долговечен.

в моей модели есть и такая функция. Сначало пользовался химией так времени много уходит: снанало грязь сдуваешь-химию наносишь-ждешь пока грязь разайдется-смываешь-вытираешь насухо. Да и вредна это химия для краски, мою ей в год раза 4. А так грязь сдую что бы нечем было лак зарапать и потом смело прорезиненой тряпкой(только не обычной тряпкой и не губкой), насухо вытер и поехал. У меня без чистки салона уходит на все 30-40 мин.

Они не то что слабые , в них стоит пластиковая пома что очень не серьезно ... есть и болие дешовые и с метелической помпой но там тодже свои минусы .... а мойка 5.20 действительнно распыляет шампунь (снег) но както это все долго ну и привликает это дело делать первое время ...

А у меня вот такой : покупал в Техносиле весной за 3300 р. По техническим характеристикам соответствует Кёрхеру 5.20. Так же как и в 5.20 два поршня металлических, даже вес такой же 12 кг, чуть-чуть послабее, но как выяснилось мощности вполне хватает. За лето мойка полностью окупилась, мыли часто 2 машины, также двигатели мыли. Вообщем остался очень доволен, но решил на следующий год тянуть прямую магистраль с бака, либо бочку на мини-вышку, так как городской водопровод по обществу проложен параллельно (как обычно) при резком увеличении потребителей мойка начинает "нехорошо" работать. Ещё обязательно нужен фильтр.

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:

Daewoo DWC-755, в комплекте были два шланга 3 и 5 метров, пузырь для пены и основная насадка. Пробил как то в режиме точки дерматиновый мяч. Стирал коврики, увлёкся - пробил дырку в одном из них

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

киря, в каких мойках есть настоящий крыльчатый насос, который должен погружаться в воду вместе со шлангом, мне не известно, скорей всего насос покупается отдельно и должен отключаться при достижении какого давления в цепи, иначе все шланги порвёт (мыл машину весной с насоса с зажатой ручкой спуска воды на мойке, всё равно порвало шланги в огороде) В этих двигатель "наоборот" : коленвал приводится во вращательное движение электрическим двигателем, поршни ходят в цилиндрах и создают на выходе разное давление в зависимости от мощности электрического двигателя и т.д.
Также не стоит забывать о том, что подобного рода мойки (у меня в инструкции так написано) нужно обслуживать хотя бы раз в 2-3 года, масло нужно менять, какое масло см. в инструкцию, у меня 5в30 )

У меня вот агрегат В своё время покупался за 50тр для предприятия.
Технические характеристики


Производительность 230-560 л/ч

Рабочее давление 30-130 бар
Рабочее давление 3-13 МПа

Макс. температура воды на входе 60 °С

Потребляемая мощность 2700 Вт

Масса 24,5 кг

Длина 375 мм

Ширина 360 мм

Высота 935 мм


И вот многие говорят что предлогает NoIce по поводу вставить трубку на хомутах, не подойдёт. вырывать будет, но попробую.

PS не кто не знает с какой переодичностью меняют в нём масло?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

HD 6/13C

парни, у меня на работе стационарных керхер. точнее, не, не знаю что за модель, он на 2 колесиках, кг 40 весит. им однажды подушечку пальца срезал. но вот вопрос, у меня после его использования, да и у всех остальных, разводы остаются. это от чего?

mizhik,
у меня была подобная фигня, как потом выяснилось что сзади у кёрхера есть отсек куда вставлялась бутылочка с раствором мыльным или пенным. И вот остатки эти подсасывало с водой, посмотри должена быть крутилка и на ней %

Я когда взял китайский шланг(тонкий пластмассовый) так он и сопался если подключал его замкнутым циклом. Потом взял шланг который держит давление(он желтый и толстый,стоит 160-200руб за 1 метр)такой же они используют на официальных сервисах. Если я не ошибаюсь то аппарат имеет небольшое всасывающее давление,вот он и высасывает у меня сейчас и основной магмстрали. А чтобы шланг не срывало с 2-х сторон сжимаю хомутами. И все...ручку на пистолете отпустил вода не идет и шланг не буется и не срывает с хомутов. Если интересно какой шланг, то поеду мыть и сфоткаю шланг и всю систему подключения.
Вид шланга справа виден немного

А я ужо домылся,в местах где камушками на бампере побило,теперь давлением стало краску отрывать почучуть.

киря, Ой !!! Видимо я непонятно объяснил, напишу более подробно. Весна, питьевую воду ещё не дали, поливочную тоже, я чтобы помыть машину погружаю мощный советский алюминиевый насос с детским названием "малыш" в скважину, завожу воду в огородный поливочный трубопровод, перекрываю связь с поливочным водопроводом, и всё равно даже с нажатой кнопкой на компрессоре в огороде разрывало и выбивало шланги и соединения, но компрессор зато работал суперски


Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

chipars, имхо это у тебя бампер так покрасили, я передний по этой причине и не крашу (да уже и поздно ) чтобы потом не расстраиваться от ужаснейшего вида (имхо) отколовшихся кусочков с бампера. И меня заглушка одна (как выяснилось) была перекрашена из серебра в белый, так она сама облазить стала, вторую я потерял, хорошо, что Sl мне её прислал )спасибо ему) так вот она "настоящая" белая, не крашенная и краска с неё не слазит нигде, делайте сами выводы )

Svyat,
Тогда самой собой не один шланг не выдержил ну или малыш сгорит