При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Нет. Прогнал я про год выпуска. Это действительно экологичность. Посыпаю голову пеплом 3 звезды - уровень вредных выбросов снижен на 75% от стандарта 2000 года, 2 - на 50%, 1 - на 25%. Проценты эти кстати тоже на наклейке должны присутствовать. Япы просто довольно быстро уровень выбросов снижали (примерно раз в год), поэтому некая аналогия с годом выпуска прослеживается. Т.е. чем больше звёзд, тем более злая лямбда и катализатор => двигатель более "придушен". Для наших условий, видимо, предпочтительней меньшее количество звёзд
Абакан_Виталий, У меня 3 по японскому в школе была, да и видно плоховато, могу слегка ошибиться Это тоже по замене моторного масла и фильтра. Первая колонка : 1)Марка масла, 2)пробег при замене, дата замены 3) Пробег при следующей замене, дата следующей замены Вторая колонка: Дата замены фильтра И самое главное: тебе рекомендуют производить замену масла только в тех сервисах, которые смогут его правильно утилизировать!
