побрызгал WD-40, как и было рекомендовано, дверь на много плавнее стала закрываться, практически как и должно ...
ещё заметил такую вешь, сегодня запарковался на паребреке, морда на 5-7 см выше зада, до обработки WD-40 дверца закрывалась и открывалась на много легче, чем когда машина стоит ровно... в чем тут проблема может быть ? после того как побрызгал, на ровном начала более менее закрываться, но замок как то вяло схватывает ...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У меня все решилось WDхой, все петли, тяги и замки двери сбрызнул и всё- лепота
смазал дверь, приехал за девушкой, та на чала дверь открывать и чуть не улетела ))) она привыкла уже что с большим усилием надо открывать, а щас легко при легко ))))
Тоже самое было. Именно с одной дверью передней пасажирской. обработал силиконовой аэрозольной смазкой. стало все нормально. Только пасажиры дверь пытаются оторвать теперь.
Елы палы машины разные а проблема таже,дверь водительская при езде ..тихой где ямки грохочет шум стоит на весь салон,если открыть то можно рукой поболтать ходуном ходит не пойму отчего такая бяка происходит,смазывание здесь не поможет
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Да и багажник с усилием закрывается только при надавке.Вообще дверь передняя водительская и задняя пассажирская вроде отличаются по оттенку и лак облазит на задней двери неприятно портя вид,говорят что всю дверь надо перекрашивать,ну а так машинка не битая днище в идиале
Владимир77, nemec, Товарищи, все ведь уже разъяснено Дверь провисает из-за выработки петель. Отсюда вывод : 1. Менять петли 2. Подкладывать шайбы. 3. Можно дверь потянуть вверх, чтобы посадочные места или петли загнуть. 4. Регулировка замком, тем что на центральной стойки. Вобщем на морозе особо не начинишься. А то что на сильном морозе двери не захлапываются с первого раза, тоже не беда. Там уже мерзнет смазка в замочных механизмах. Лучше ничего не придумывать, потому как найти смазку для условий ниже -30 сложновато. А если найдешь, то снимай механизм промывай его от заводской смазки и смазывай по-новому. Живя при климате ниже -30 С это актуально.
Поблагодарил: 0
смазал дверь, приехал за девушкой, та на чала дверь открывать и чуть не улетела ))) она привыкла уже что с большим усилием надо открывать, а щас легко при легко ))))
