При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Товарищи автоэлектрики и просто знающие люди, подскажите менял штатное радио на своём силфике и после замены перестал работать выключатель габариттов и подсветки табло и торпеды что я где мог сделать? просто оотрезал родные разъемы и прикрутил новую магнитолу к этим проводам там есть провод желто-красный при подаче напряжения на который всё начинает светиться, вот пока поставил туда тумблерочек, но это ведь не выход для такой машины)))
У меня при замене что-то подобное было, перестали гореть все габариты, работал только ближний и предохранитель постоянно перегорал. На СТО сказали что я провод минусовой не правильно подключил (подключал к черному проводу, а надо оказывается к массе авто присобачить). А магнитола как ни странно работала в обоих случаях. Я в электрике не силен поэтому на СТО там все сами делали без моего присутствия.
