Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
на неделе встречался с Максом.. Не помню, кто он на форуме, но в ICQ частенько бывает.. См. его панель приборов. Мозг весь проела... Стрелки "пляшут" как вздумаеться... На днях, веротяно, придётся пропаивать всё..
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Dans, нужно придумать какое нить мероприятие. Не просто втретились постояли поговорили... А, что-нибудь общеинтересно/полезное..
... с напитками с содержанием n-количества алкоголя врядли получится "первую" встречу предлагую "не замороченную" можна просто поглазеть... да себя показать и на тачки так скажем в реале... а на месте уже и решить... про поляну и шашлычки к ней и тогоже умеренного алкоголя...
