При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
мастер
Возраст: 61
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 616
Репутация: 7
Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 60
Предупреждений: 0
Город: Москва
Цитата: А081УУ 96RUS
Интересует есть ли клапан для сброса давления в бачке куда антифриз лбется и если есть где он расположе
Этого клапана нет. Но есть нюансы по заправке и доливу антифриза. Прогреваем двигатель до рабочей температуры ( пробка расширительного бачка слегка откручена при движении или снята, если прогреваем на стоянке). Обратили внимание на то, что уровень антифриза поднялся в бачке. Далее закручиваем крышку расширительного бачка. Вот и все.
мастер
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 8 месяцев
Сообщений: 767
Репутация: 11
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 15
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Androl, Ты сейчас научишь....) Клапан есть и он всторен в крышку радиатора. На холодную открываешь и дольваешь до верху ... затем в расширительный бачек гденить до половины, главное не меньше и не больше отметок .
___________________________ QG10, 1.8Vi, 2003г. + Liberty RM12 2.0 2003г
Androl, А зачем пробку расширительного бачка снимать ? Там отверстие есть вверху бачка, чтобы воздух выходил или антифриз лишний сливался. Только его надо увидеть, хитро расположено.
___________________________ Bluebird Sylphy 2001 (1.8VI 2WD). QG10 Иногда, чтобы сбиться с пути, достаточно идти в ногу со всеми
мастер
Возраст: 61
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 616
Репутация: 7
Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 60
Предупреждений: 0
Город: Москва
Цитата: IGuruI
Ты сейчас научишь....) Клапан есть и он всторен в крышку радиатора.
Прочитай еще раз вопрос, который задал ]А081УУ 96RUS. А причем тут радиатор, когда спрашивают про расширительный бачок? Повторяю вопрос от автора темы..
Цитата: А081УУ 96RUS
Интересует есть ли клапан для сброса давления в бачке куда антифриз лбется
Цитата: Storm
Там же на бачке уже маленькая прямоугольная дырка рядом с крышкой в бороздке, не надо там ниче открывать и закрывать, она постоянно открыта.
Не нашел... Фото в студию можно?
Добавлено спустя 58 минут 3 секунды:
Storm, сходил на стоянку и посмотрел. Нашел не клапан конечно же, а отверстие в прямоугольном приливе сбоку от крышки расширительного бачка. Во блин прикол.