При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Нормально У нас в новокузнецке по 15,8р АИ92. Есть закон чем меньше масса неподвешанный частей тем мягче и уверенней машина проходит повороты. Конечно по сути должен уменьшится немного расход но вот динамика похуже станет особо почувствуется на разгоне, пока ты эти катки разгонишь. Зато повороты как по рельсам проходить можно. Умные обгоны совершаются в поворотах а не на прямых.
Я продолжаю эпопею тюнинга. Теперь я сделал неон в двери. Дверь открываешь а у тебя почва под ногами освещается [URL=http://www.radikal.ru][/URL] [URL=http://www.radikal.ru][/URL] ЛЮДИ зацените. Жду ваших кометов, как положительных так и отрицательных.
Классно получилось =) В живую я думаю должно быть еще лучше, чем на фото) ______________ А у всех редактор сообщения стал какой то странный? без смайлов, без кнопок всяких???
А как это все называется, всмысле на сайтах пишется, что это светодиодная селиконовая линейка, а как она в простонародии называется??? и стоимость пожалуйста огласи!!!
Это светодиодная полоска.длиной брал 60см, шириной 6мм и толшиной 2-4 мм. и имеется проводок на 12 v.Состоит из чередования:2 диода и один транзистор (вроде), и так чередуется За одну отдал 420р(взял 2 шт). [URL=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/0903/f4/f86d5436b90e.jpg.html][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0903/79/e5390e106be3.jpg.html][/URL] Брал в автомагазине, где всякие безделушки продают. Подключил напрямую к салонному плафону(вот помучился протагивать провода). Пробовал в гараже: Темно, включаешь салонный фонарь и когда включается неод он пол освещает. Если кто решится ставить, отпешитесь скажу как лудше сделать.
Сообщение отредактировано 8 марта 2009 19:39. Редактировалось 1 раз(а)
У нас в новокузнецке по 15,8р АИ92. Есть закон чем меньше масса неподвешанный частей тем мягче и уверенней машина проходит повороты. Конечно по сути должен уменьшится немного расход но вот динамика похуже станет особо почувствуется на разгоне, пока ты эти катки разгонишь. Зато повороты как по рельсам проходить можно. Умные обгоны совершаются в поворотах а не на прямых.
[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL]
