Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Люди добрые, может кто продаст мне этот чудо японский тв-тюнер. Не могу больше смотреть как красиво телевизор выезжает из панели.....а толку от него никакого. Может не нужен кому, я бы нашел ему достойное применение.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Могу посоветовать в новосибирске есть такая фирма абсолют они производят аппаратуру для подключения двд к штатной системе я заказал конвертор и коммутатор цена вопроса 3000 рублей пытался найти коммутатор не получилось пробовал от других ниссанов не подходят если есть интерес дам точный адрес
Я себе тоже поставил их блок - с тюнером, возможностью подключения пары камер и нескольких экранов.
У себя я сигнал с него вывел на экран через видеовход штатного тв-тюнера, что в данном случае неприменимо. Надо уточнять возможно ли подать с него сигнал напрямую на экран.
Может не нужен кому, я бы нашел ему достойное применение. 
Поблагодарил: 0
