Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
Xelix,Я из прокопы если ф че))). Тока я больше в кузне бываю, чем в прокопе). А наклеичку клуба я модернизировал...так сказать подкрасил кое какие элемены...так значительно красивее чем черная. Осталось тока распечатать и наклеить.
Присоединяюсь к спасибо Banderasу на досуге почитаю.
А наклеичку клуба я модернизировал...так сказать подкрасил кое какие элемены...так значительно красивее чем черная.
а я вот думаю сделать методом плоттерной резки на пленке Oracal. После наклеивания на корпусе автомобиля остаются лишь сами буквы без каких либо дополнительных пленок или фона.
Всем привет! В пятницу на машине катался и вот какая оказия: в гараже с пол-оборота заводиться, на улице заводиться напрочь отказывается. Но после долгих попыток заводиться, скорее всего акум надо менять. Кто-нибудь знает, как можно проверить работоспособность акуммулятора?
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Кстати про книгу, действительно очень нужная!!! В пятницу сидел с "законами" разбирался, тонировку дествительно гайцы должны проверять только прибором, все остальное не катит. Сделал выписки из ФЗ, осн. положений, чтобы гаям предъявлять. Кому надо могу скинуть.
Я тонировался в Автоклассе на Орджоникидзе, 4. Тонировал летом 15-кой все кроме переда, обошлось в 2000руб, когда как в остальных было 2500-3500руб. Качеством доволен, косяков нет, только у них по записи. Лучше всего лепить 15-шку, снаружи темненько, а внутри светленько!
Кто хочет поставить ксено и у кого уже стоит, предлагаю как нить объединиться и поделиться опытом и мыслями. Тоже хочу себе поставить, уже и сайт присмотрел, где не дорого приобрести можно, при заказе можно и скооперироваться, доставка дешевле обойдется
Добрый день. Хотел бы поинтересоваться. Лобовое столкновение с ограждением. Вывернут радиатор, масло вытекло из двиглы, погнуло лонжерон, взорвались подушки, погнуло крыло правое передние, колеса в разные стороны сморят, много релюшек переломано. Что посоветуете? ремонт или уже продажу на з/п, если ремонт то где лучше отремонтировать и примерные цены. Авто: NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2003 г.в. двигатель QR20.
Но после долгих попыток заводиться, скорее всего акум надо менять. Кто-нибудь знает, как можно проверить работоспособность акуммулятора?
Сделал выписки из ФЗ, осн. положений, чтобы гаям предъявлять. Кому надо могу скинуть. 
