1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Так вот люди смотрите у кого мотор как у менгя т.е. с ТРЕХ проводным разъемом! Может вама такая инфа будет полезна Я себе поставил вот такой
номер 0 258 003 060 - 760 в комплекте не было адаптера, он отдельно стоит рублей 150 все просто откусываем лямду(старую) откусываем у новой провод! вкручиваем новый и соеденяем!!! 2500км полет нормальный!! Не отличаеться по виду, дизайну от старой ни чем, кроме циферок, и на новом нет клейма ниссан! Атак все одинакого удачи![/color][/size]
Заглянул в BOSH магазинчик на Никитина по вопросу ТРЕХ проводной лямбды. Говорят в течении 5 дней доставка, цена 3300р. Можт кто в курсе гдечтопочем ?????
perpetums, Я сам покупал в магазине, он был в наличии но могу говорить тока за свой! И цена не такая! Тама в начали всей этой поэм есть еще номера трех поводных лямд, люди через какойто интернет магазин заказывают! Я вобще принес номер что тут написанн, мне в магазине сказали что такого, с эти номером нет, ну есть вот с тем что выше, но они идентичны один в один, дело в разъеме типа и все! Спроси может чего тоже посоветуют!
снял клему отцепил прицепил лямбду одел клему и ничего не изменилось
Не отличаеться по виду, дизайну от старой ни чем, кроме циферок, и на новом нет клейма ниссан! 
