Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) - снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
Свечи всетаки стоят BKR.. видимо в предыдущей литературе опечатка, единственное надо выяснить у кого электронный газ такие же свечи ??? Я поставил BKR5AIX-11P
Добрый день! Кто что может сказать насчет свечей Denso. Кто ставил, какая была маркировка?
Если настоящие, то хорошие. Ставил K16PR-U11, прошли около 30 тыс. ( простые !!) Заменил по причине того, что залил 95 бензин с "железом". Обороты на холостых стали неустойчивые. Купил такие же на замену, но ... подделка оказалась ( на холостых после пробега 200-300 опять вновь кратковременные падения до 500 оборотов появились). Заменил на
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. Прошли около 10 тыс. - катаюсь. У меня 1,8. Но у тебя двигатель 2,0. Вот для двухлитрового...
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Спасибо за информацию! Кстати тоже были провалы до 500 тоже случались, но после чистки дроссельной заслонки и КХХ (пару дней назад) пока не наблюдались. Свечи пока не менял, но собираюсь опробывать Denso K16PR-U11, пока стоят NGK BKR5E-11, поэтому собственно и интересуюсь.
Кстати тоже были провалы до 500 тоже случались, но после чистки дроссельной заслонки и КХХ (пару дней назад) пока не наблюдались.
Проблемы с КХХ в принципе нет - все блестело и прокладка на тот момент была с заменой. Я про то, что Denso как и NGK может оказасться подделкой. Смотри внимательней!
Поблагодарил: 0
