Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
подмастерье
Возраст: 47
Регистрация: 14 лет
Сообщений: 267
Репутация: 4
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Пермь
Приветствую всех. Совет нужен очередной. Может кто сталкивался с таким вопросом. Машина на холостых оборотах заглохла и после этого перестала заводиться. Насос работает, слышно как накачивает топливо. Скинул клемму, часа два постояла, завелась. Примерно через неделю такая же история произошла, поработала на холостых и заглохла.
подмастерье
Возраст: 47
Регистрация: 14 лет
Сообщений: 267
Репутация: 4
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Пермь
Serjik, Приветствую. ящик почтовый почисти))))) Вообщем решил проблему с запуском авто......Заменил стартер, т.к на старом якорь пришел в негодность, ламели имеют большую выработку, а заменить якорь на другой не получилось. Ну и сам виновник поломки оказался бензонасос. а точнее сетка бензонасоса (была чернее черного) заменил пару раз крутанул стартером и все. завелась........
подмастерье
Возраст: 47
Регистрация: 14 лет
Сообщений: 267
Репутация: 4
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Пермь
Serjik, У меня еще вопрос, где находится клапан вентиляции салона и какой у него каталожный номер? Тут на форуме нашел статью. но без каталожного номера и вообще как выглядит этот клапан...
подмастерье
Возраст: 47
Регистрация: 14 лет
Сообщений: 267
Репутация: 4
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Пермь
Приветствую кубанских коллег по управлению транспортных средств. Подскажите как снять "ЭБУ" для проверки. Пропал импульс на катушке. Не знаю куда уже копать, все перепроверил.
Сообщение отредактировано 16 ноября 2022 20:40. Редактировалось 1 раз(а)
Недавно обсуждали эту тему, но, кажется, для двухлитровых машин. Откручиваешь и аккуратно, расшатывая, вынимаешь. Каких-то секретов там быть не должно.