1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Всем привет друзья) Недавно стал обладателем Sylphy 2006 года, NG11, 4ewd). Стоят колеса 185х65хR15. Какое посоветуете давление на передние и задние шины?)
Сообщение отредактировано 14 октября 2017 11:25. Редактировалось 1 раз(а)
alexis_yes, Ну, все правильно. Цифры в правом нижнем углу. Давление в шинах указывается на наклейке, размещенной на стойке со стороны водительской двери. Там кракозябрами и по английски. Легко разобраться.))
Сообщение отредактировано 14 октября 2017 14:38. Редактировалось 2 раз(а)
alexis_yesДык, я ж написал вроде. Спереди, где тяжелый движок - 2,3 очка. Сзади, где пусто в основном, - 2,1 На наклейке так по буржуйски и написано. Да и здесь неоднократно обсуждали. У меня машина с 2008 года, качай не парься. Все давно проверено.))
Сообщение отредактировано 14 октября 2017 15:08. Редактировалось 1 раз(а)
Народ вы чЁ ??? О_о Со стороны водителя на арки двери наклейка там написано перед/зад/запаска размер колеса не влияет на давление в нем. если штатные колеса у меня перед 2.1 зад 2.0
