Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Насколько я знаю, они идут как штатные на двухлитровых (может быть не только) с 2003 года. Лампочек/диодов под ними нет, но просветы на кнопках сделаны. Исходил из этой статьи и 5-го комментария в ней.
Боюсь, что внешне их никак и не отличить без пристального изучения. Насколько я понимаю, в этих черных впадинах должна быть полоска светопропускающего пластика, который должен по структуре несколько отличаться от остального пластика кнопки.
Здравствуйте, занимаетесь ли вы продажей пластика с двери, а именно козырьки от воды на дверях, просто в комплектности дверей их на вашем сайте они демонтированы, а на фото машин с японии они были. хотелось бы купить на водительскую дверь.
Сообщение отредактировано 6 января 2017 03:34. Редактировалось 1 раз(а)
