При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Добрый день. Загорелся чек, съездил на диагностику. Диагностика выявила 3 ошибки: 1) u1000, 2)p0171, 3)p0725. Если кто сталкивался с такой проблемой, помогите в решениях. Ниссан Блюберд 2007 г.
p0725, гугл как раз и дает по этой ошибки что-то связанное с CVT. Ктати, ребят, а кто нибудь практикует Вот эти сканеры ELM327. Читал что есть 1.5 версии и 2.1 к нам какой нибудь подойдет? Хотя бы для того что бы ошибки при "Check Engine" считывать при помощи смартфона и этого сканера?
nnnix, заказал себе такой, жду. v2.1 придет - проверю, если нужно отпишусь о результатах (возможно не будет работать, нужно заказывать V1.5; вычитал уже после заказа)
заказал себе такой, жду. v2.1 придет - проверю, если нужно отпишусь о результатах (возможно не будет работать, нужно заказывать V1.5; вычитал уже после заказа)
Я читал что 1.5 нужно покупать если у тебя авто до 2005 года.. не знаю на сколько это правда. Отпишитесь пожалуйста как придет Вам.
