Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Доброго времени суток. Нужен совет знающих людей. Не давно заметил, когда глушишь двигатель, слышно бульканье. Глянул, оказалось в расширительный бачёк идут пузыри. Проверил на запущенном двигателе. тоже идут, чем больше оборотов, соответственно больше пузырей.
Следовательно вопрос. Что может быть? Либо прокладка ГБЦ, либо сама ГБЦ. А может еще каким образом.
Diman5701, срочно в ремонт. Снимать головку, отдать мастерам на шлифовку/дефектовку. Новую прокладку, конечно. Поставить, протянуть по мануалу. Клапана притереть по возможности/необходимости (тогда регулировка потребуется). Только не надо эксплуатировать автомобиль, поверь, чревато последствиями.
На моем моторе сломало распредвал, загнуло два клапана, срезало зубья на нижней звезде (коленвал). Это всё - последствия.
Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:
Предыстория вкратце - весной 2013 года печка перестала греть, уходит антифриз, пузырьки в расширительном, машину в ремонт не ставлю. Однажды при запуске мотора не крутит стартер, т.е. он чуть крутанул и встал. Подклинивали регулировочные стаканчики на клапанах, судя по всему, стартер не смог провернуть распредвалы, вал сломило, зубья на нижней звезде срезало. Т.к. коленвал еще немного прокрутился, загнуло два клапана, повредило направляющие втулки. Может быть масло попалось "левое", но пузырьки и поломка распредвала, ИМХО, причинно-следственная связь есть. Возможно антифриз попал в масло, свойства масла изменились в худшую сторону. Посмотри Владельцы двухлитровиков объединяйтесь за апрель 2013 года, там фото есть.
