При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Возникла проблема постоянно завоздушивается радиатор и уходит антифриз. Опишу проблему: на прогретой машине при нажатии на педаль газа в расширительный бачок идут пузыри. Так же после остывания машины выдавленный антифриз не уходит обратно в радиатор, открываю на холодную крышку в радиаторе воздух, переливаю с расширительного бачка в радиатор под горлышко доезжаю до дома в радиаторе опять воздух! И уходит антифриз. Пошарился по форуму нашел только про прокладку ГБЦ и прокладку КХХ Кто сталкивался с данной проблемой подскажите как быть и как определиться в чем действительно проблема???
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Крышку менять пробовал никаких результатов не дало. Антифриз уходит где-то пол литра за 2-3 недели. Забыл еще про одно написать, с периодичностью где-то раз в неделю обычно по утрам при заводе машина сразу глохнет в итоге заливает свечи, после их замены вроде все нормально(использую 2 комплекта свечей самых дешевых по 100 за шт. после того как заливает я их прокаливаю) это может быть связано с антифризом? Или это еще одна новая проблема?
Была точно такая проблема с пузырьками в бачке у знакомого проблема была в прокладке ГБЦ. А глохнуть поидее тоже может из за большого количества поступающего воздуха, ну и заливает тоже поскольку насос качает
Вот буквально 2 недели назад столкнулся абсолютно с такой же проблемой, газы в системе охлаждения, пузыри в расширительном бачке, и + ко всему отмытые 1 и 2 цилиндры. Все вылечилось заменой прокладки ГБЦ (только у меня начиналось все с того, что на холостых печка остывала, при начале движения печка вновь жарила). Кто что только не говорил на СТО, Итог про запас имею 2пробки от радиатора,+ 2 термостата. Да и голову желательно сразу проточить по плоскости, у меня вымыто было между первым и вторым цилиндром поэтому, пришлось аж 1,96 мм снимать. Но в итоге все гуд про холод в салоне забыл, на температуру двигателя смотрю на много реже.и антифриз теперь не 10 литровую канистру вожу с собой. Так что дерзай а то убьешь мотор.
99.9% енто прокладка ГБЦ, но торопиться не нуна. Нуна проверить на предмет микротрещин и сам блок, хотя это и маловероятно, но нужно исключить и этот вариант, т.к. вскрывать двигло(если конечно не самому) пару раз "немножко накладно". Удачи.
щас вспомню-первый раз в 2010 году летом (хотя загазила еще в феврале) второй раз год назад ровно, получается примерно три года с небольшим, беря во внимание мой пробег получается около 100 тысяч примерно...........думаю так.когда в прошлом году газы пошли я был сильно удивлен, не думал что так мало проходит.хотя может так и должно быть, голова алюминиевая не выдерживает по 4 цилиндру .
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
у меня тож пробки запасные есть))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
pro100evgenii, первый раз когда делал тоже много снимали, во второй раз просто для порядка прогоняли голову.
Поблагодарил: 0
