Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
Вот буквально 2 недели назад столкнулся абсолютно с такой же проблемой, газы в системе охлаждения, пузыри в расширительном бачке, и + ко всему отмытые 1 и 2 цилиндры. Все вылечилось заменой прокладки ГБЦ (только у меня начиналось все с того, что на холостых печка остывала, при начале движения печка вновь жарила). Кто что только не говорил на СТО, Итог про запас имею 2пробки от радиатора,+ 2 термостата. Да и голову желательно сразу проточить по плоскости, у меня вымыто было между первым и вторым цилиндром поэтому, пришлось аж 1,96 мм снимать. Но в итоге все гуд про холод в салоне забыл, на температуру двигателя смотрю на много реже.и антифриз теперь не 10 литровую канистру вожу с собой. Так что дерзай а то убьешь мотор.
Ошибку показывает 0335 датчик ДПКВ, датчик заменил, изменений никаких,цепь не гремит не шумит,когда цепь менялась не известно,(преобрел данный аппарат месяц назад,вот пытаюсь отрыжки прошлого хозяина исправлять)
Доброго времени суток форумчане, подскажите пожалуйста горит чек показывает ошибку датчика ДПКВ(поменял все по прежнему никаких изменений) вопрос на QG-15 2000 года он один???недавно заметил что, на прогретом двигатели, когда едешь 50-60 км/час машина как бы дергается, и когда стоишь на месте поддаешь до 1000-2200 оборотах, машина как бы, не то чтобы троит а как с перебоями работает, на холостых все норм, и выше 2500 тоже, стоит ли грешить на ДРМВ, что может быть подскажите пожалуйста
