1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Собственно, суть в сабже. Вчера помыл машину, сегодня обнаружил что значек стояночного тормоза горит (!) Ручником не пользуюсь в принципе, тормоза работают, абс работает, уровень тормозухи в норме.... У кого есть какие идеи по этому поводу? В чем может быть дело?
профессор
Возраст: 43
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 2146
Репутация: 33
Поблагодарил: 121
Поблагодарили: 62
Предупреждений: 0
Город: Омск
Смотри кнопку, третьего не дано! если шибко холодно просто хорошенько прогрей салон чтоб все оттаило!
___________________________ Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
А зря вы, граждане, ручником не пользуетесь! При остановке под уклон коробку в паркинге изрядно подклинивает. И алгоритм против этого простой - тормоз-нейтраль-ручник-отпустить тормоз-паркинг.