Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Всем привет...Вот,в итоге залез посмотреть кнопку,там все в порядке...Как то еду по городу,дай думаю нажму кнопку кондишина,и,о чудо,кондиционер заработал:) все работает,охлаждает,но.....кондиционер работает тогда,когда двиг хорошо прогреется,когда в подкапотном становится тепло,тогда и сей девайс работает...Скажите,так и должно быть?
Поблагодарил: 0
