Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
ShCool, смысл этой кнопки в регулировке яркости панели приборов. В нормальном состоянии она работает следующим образом: - при выключенном свете (габаритах, фарах) панель светит ярко, нажатие на кнопку ничего не дает; - при включенном свете (габариты, фары) панель автоматически "притухает", светит тусклее, соответственно, нажатие кнопки повышает яркость подсветки панели, повторное - возвращает на исходную.
Сообщение отредактировано 8 октября 2014 14:31. Редактировалось 1 раз(а)
работала раньше эта штука. Но как сейчас её вернуть к жизни?
интересно :) это внутрь лезть придется, похоже.
кнопка вообще нормально нажимается? после чего работать перестала? подсветка панели приборов при включении света вообще меняется? в панель кто-нибудь уже лазил?
