При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
машина стоит на парковке начинаю медленно давить на газ когда обороты достигают значения 1800 срабатывает отсечка!скажите это нормально и если нет то как с этим бороться?
med83, Нет, не нормально! Во-первых, машину в подпись, во-вторых, отсечка на таких оборотах - скорее всего - дохлый МАФ. Но....машину в подпись и больше подробностей
Аааа, затупил. теперь все понятно. Еще добавлю, что проблем у меня с разгоном и т.д. нет, прет "птичка" хорошо. а вот на стоянке, чуть-чуть нажав педаль газа обороты набираются до 1800, сбрасываются до 1500, и так по кругу пока не отпустишь либо сильнее не нажмешь педаль. Вот.
Опишу проблему подробней машина все также на парковке прогретая давим медленно на газ как только стрелка доходит до отметки в 1800 оборотов в минуту срабатывает отсечка дальше продолжаем давить на газ и все проходит обороты снова растут.А при резком нажатии на педали отсечки нет и при движении тоже нет! И если это датчик МАФ как пишут то как это проверить?
