При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
машина стоит на парковке начинаю медленно давить на газ когда обороты достигают значения 1800 срабатывает отсечка!скажите это нормально и если нет то как с этим бороться?
Леопольд
Возраст: 42
Регистрация: 17 лет 11 месяцев
Сообщений: 1899
Репутация: 44
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 140
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
med83, Нет, не нормально! Во-первых, машину в подпись, во-вторых, отсечка на таких оборотах - скорее всего - дохлый МАФ. Но....машину в подпись и больше подробностей
посетитель
Возраст: 38
Регистрация: 12 лет 10 месяцев
Сообщений: 14
Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
Аааа, затупил. теперь все понятно. Еще добавлю, что проблем у меня с разгоном и т.д. нет, прет "птичка" хорошо. а вот на стоянке, чуть-чуть нажав педаль газа обороты набираются до 1800, сбрасываются до 1500, и так по кругу пока не отпустишь либо сильнее не нажмешь педаль. Вот.
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG18 1.8 Vi 2001г.
Не многие знают как много надо знать,что бы понять, как мало мы знаем...
новичок
Возраст: --
Регистрация: 12 лет 2 месяцa
Сообщений: 9
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Опишу проблему подробней машина все также на парковке прогретая давим медленно на газ как только стрелка доходит до отметки в 1800 оборотов в минуту срабатывает отсечка дальше продолжаем давить на газ и все проходит обороты снова растут.А при резком нажатии на педали отсечки нет и при движении тоже нет! И если это датчик МАФ как пишут то как это проверить?