Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Добрый день,проблема такая, снял панель приборов, заменил лампочки на светодиоды, все поставил обратно, теперь стрелка спидометра и бензобака показывают неправильно.как правильно настроить стрелки,может кто уже сталкивался,помогите!!!!
есть сама диагностика в панели,принцип типо нажимаешь на часы на панели и стрелки становятся в определенном положении(тахометр,спидометр,бак,температура).Зная эти положение выставляешь стрелки.Здесь где то статейка эта есть,сам так выставлял.
Как понять опустились !?Там должно вроде как на девять часов показывать .Если у тебя допустим стрелка выше показывает или ниже из за разбора панели,ты снимаешь ее и ставишь в положение девять часов.Потом когда диагностика прошла,заводишь и усе стрелка показывает ,то что надо.Я только не помню девять часов она должна показывать или другое направление когда делаешь диагностику ,тебе виднее должно быть.
Не знаю как так ,походу ты меня не понимаешь о чем я говорю,почитай статью про диагностику.Не снимая стрелки выставить правильное положение не реально,тогда не понятно как у тебя показывает не правильно ,если ты стрелки не снимал.Я делал так, снимал с панели оргстекло переднее,делал диагностику,когда стрелки встали на 9 часов при нажатии на часы,снимал стрелку и ставил ее в правильное положение.И самое главное ,когда снимал стрелки, снял вал с моторчика в месте со стрелкой и больше вставить не смог,по этому купил контрактную панель приборов.Так,что аккуратнее со стрелками,ее можно снять нормально только как,я не знаю,видел что капают что то и она снимается с вала хорошо.Удачи
Я все проще делал снимал прозрачный пластик и выставлял стрелки по факту машина стоит значит скорость ноль и стрелку на ноль, с уровнем бензина заправил полный бак и стрелку до полного. Тестировал два дня потом защелкнул прозрачный пластик. Езжу год все нормально. кстати когда стрелки выставил делал самодиагностику панели. расхождений не заметил все правильно получилось.
Mafia85,попробуйте ничего! не трогать, может через день-два в норму вернется все. и ни в коем случае не снимайте стрелки и не выставляйте их так, как посоветовали сообщением выше. Панель откалибрована, а вы своим снятием собьете всю калибровку и будете потом штрафы за превышение пачками оплачивать )))
Я бы на твоем месте по читал как снять стрелку без проблем.Я долго искал контрактную панель,кому только не писал на форумах,всю область обзвонил свою и в итоге нешел в сибе ,я из кемерово. ,Даже нашел свою темку https://sylphy.ru/forum/post/123588.html
