1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
DekSter,У QG15DE QG18DE (4WD) Стоит 1 катализатор и один датчик.
А датчик значит перед катализатором? Я правильно понимаю? И выбить его будет безболезненно для машины?
Просто признаки появились умершего катализатора.. В салоне иногда воняет тухляком, когда резко ускориться надо машина начинает иногда захлебываться в течение одной двух секунд... Ну и вообще едет не очень, больше 160 не разгоняется (разгруженная).
месяц назад удалил второй катализатор, пробег 180т.км, проехал после 1000км, не заметил, лучше стало или хуже, по электронике всё тихо, по расходу тихо......по выбитым кускам каталик был рабочий, с проставкой можно не заморачиваться.......автомобиль радует, так же не заметно набирает и держит 160км в час расход бензина 13-14л на 100
Поблагодарил: 0
расход бензина 13-14л на 100 
