При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
ПОМОГИТЕ УБРАТЬ ОШИБКУ ABS!!! SYLPHY 2000 Г. НЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ ГАЗ,ТО ЕСТЬ САМО ДИАГНОСТИКА ПЕРЕМЫЧКОЙ НА КЛЕММЕ, ПРОБЛЕМУ УСТРАНИЛ (ДАТЧИК ЗАМЕНИЛ) А ABS ГОРИТ! ПОЧЕМУ СОЗДАЮ ЭТУ ТЕМУ?,,, ДА ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ДОЛГОГО ПОИСКА ПОДОБНОЙ ПРОБЛЕМЫ, НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ, ТОЛЬКО БЕСПОЛЕЗНЫЙ ТРЕП СИЛФОВОДОВ!!!
ggk, Система АВС автономна, диагнастируется при включении и начале движения сама. Ошибку АВС можно сбросить только сканером подключившись к мозгам АВС. Если лампочка АВС на приборной панели горит, значит есть неисправность..... Для полной информации напиши что было, что делал.
загорелся abs, я замкнул на клемме диагностической 9 контакт на минус и включил зажигание считал ошибку - 25 Левый передний датчик скорости - обрыв в цепи,прозвонил тестером датчик и дествительно обрыв,нашел,заменил, а как убрать ошибку не знаю,заново делаю самодиагностику все так же гоаорит!!! в нете вычитал что нужно включить зажигание и змкнуть тот же контакт 9 на минус на 3 секунды и ошибка исчезнет! НО НИЧЕГО(
ggk,покатайся немного и если сама не погаснет езжай на диагностику, сканером сбросят как вариант сбрось минус с акб и зажми тормоз сек на 30, потом накинь минус обратно (хотя наверное с абс это не пройдет)
а сама абс то срабатывает при торможении?
Сообщение отредактировано 17 марта 2014 12:38. Редактировалось 1 раз(а)
ggk, При каждом запуске авто ABS самодиагностируется. Если ошибок нет - лампа тухнет. Ошибка остается в памяти и стирается сканером. Точно все исправил? Может, не только в датчике проблема?
Ребята, привет! Аналогичный вопрос: загорелась лампа АБС, сканер показал нет сигнала с правого заднего колеса. Сегодня поменял датчик на контрактный, а лампа АБС так и осталась гореть. Старый датчик был как будто оплавлен, вся пластмасса как будто потекшая на считывающем конце датчика. Опять ехать на сканер, или может еще где что порыть можно?
