Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 16 лет
Сообщений: 51
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Омск
МАФ с таким номером 2200 стоит под заказ(в корпусе) оригинал/контракт. 2500 новый дубль(Тайвань). Лобовиков не возим. Блок климата крутилки 3000 Блок климата автомат с дисплеем 2200
___________________________ Берегите себя и вас окружающих