Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Вообщем случилось у меня такое горе, моя магнитола была в режиме ожидания картинки с камеры заднего хода(см. тему Штатная магнитола Clarion) ну и собственно отсоединил и присоединил один из разъемов при работающей магнитоле (см. фото) и услышал странный звук после чего при отсоединении и присоединении данного разъема уже ничего не происходило ни с магнитолой ни с автомобилем, но при вкл. задней передачи пропал писк, пропали звуки поворотника, пропала индикация поворотниа, сбросились цифры трип А, трип Б на одометре, вроде пока все, что заметил. Может какой предохранитель сгорел? я так бегло посмотрел два блока вроде как все предохранители целые . Может где есть электрическая схема приборной панели?
valera 5, Спасибо вы правы, это был предохранитель в салонном блоке на 10А ACC(если смотреть на нижний правый предохранитель, то он над ним) Тема закрыта
Сообщение отредактировано 17 ноября 2013 11:38. Редактировалось 1 раз(а)
. Может где есть электрическая схема приборной панели?
