Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
добрый день! у кого сколько прогревается двигатель при плюсовой температуре? возник вопрос вот почему: последнее время двигатель греется около 10 минут до 70°, и при движении выше 85 не прогревается, температура за бортом +8 - +10
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
для 8- 10 тепла время наверно минуты 4- 5, в движении если на холодную поехать за минуту до 70 град. дойдет а вообще общепринято "температура охлаждающей жидкости при работе двигателя должна быть 85-100°С ". это рабочая температура hgb еоторой обеспечивается эффективное сгорание топлива и заданный КПД
Забыл уточнить, эти данные актуальны для утреннего времени. Вечером когда еду с работы (за бортом 15-20 градусов), температура ОЖ 90-95 градуссов по данным с OBD2 сканера
можно и в кастрюльке но лучше щупать верхний патрубок при прогреве авто если до того как стрелка в середину подымется он станет теплым - значит термос не держит можно еще как вариант на зиму на 88 градусов термос поставить (но будь готов к постоянно включающимся карлсонам)
В общем сегодня утром выехал из двора когда температура была ровно 70°, пока ехал по району температура держалась, как только выехал на трассу и набрал скорость начала падать до 60°, так и держалась пока не въехал в центральный р-н и снизил скорость. Когда парковался около работы температура была 65°. Термос надо ставить только наш родной (заказывать?) или можно какой нибудь аналог доступный на ближайшем авторынке?
Добавлено спустя 54 минуты 1 секунду:
Я тут сейчас немного потерялся после поиска термостата, если не ошибаюсь на мой двиг термостат 21200-4M500 Но вот как его поменять так и не понял, к такому я готов не был, он вообще не похож на термостат на жигулях)))) объясните дурному как его менять)))
Добавлено спустя 7 минут:
Есть ли смысл ставить термос на 88°, если зимой у нас минусовой температуры не бывает? Подскажите термостат хороший (за адекватную цену, не за 1500р) на 88° и 82°. Всем спасибо!
https://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/page,1,2,717-zamena-termostata-ustanovka-termostata-na-88-grad.html по этой ссылке глянь как поменять, на мой взгляд просто проверь его: в кастрюльке немного уксуса добавь и повари его раза 2 говорят чтото типо нагара бывает либо накипи на нем. ну и посмотри время открывания и закрывания
не ставь в сочах 88 град - пожалеешь сразу не обратил внимание откуда авто у меня 1,5л ставил этот TAMA WV48B82 – Термостат на 88 градусов TAMA WV48B88 – Термостат хочешь, возьми оба, поэксперементируй (250 рю не деньги) обязательно прокладку возьми новую TAMA P102 – Прокладка одевается по торцу термоса (прокладка на термос натягивается, чтоб с 2ух сторон была) обратный клапан наружу торчать будет, ставить клапаном вверх http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151695977.html тут еще почитай http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151324392.html
bottrop, Сегодня между радиаторами закрыл одну половину нанокартонкой, температура по дороге держалась около 70, на парковке поднялась до 83. Сейчас закажу термос с прокладкой
Поблагодарил: 0
