Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
[font=Courier New][/font]Доброго времени суток. У меня выявилась проблемка с наступлением зимы... Дело в том, что при автозапуске авто, после простоя не заводиться, крутит резво, но не заводиться. Отрыл дверь, вставил ключ, с полпинка... Сигналку ставил сам (есть опыт, и образование соответствующее). Встречался с данной проблемой пару раз после покупки авто. Исправлялось переброской клеммы акка синхронно с ключом в положении старт. После замены движка (двигатель пуля в пулю) вроде проблема ушла, но не с автозапуском. Подскажите, может есть какая защита в электронике? Авто Nissan Bluebird LeGrand "99гв
Vaideroff, так, на пробу - попытайся с новым аккумулятором. Был аналогичный случай - на родном японском аккумуляторе перестала стартовать с автозапуска, хотя ключом заводилась сразу. Заменил аккумулятор, проблема ушла.
Что-то думается мне, что если с ключа заводится, а с сигнашки нет, то в ней и дело ! Кстати Serjik хорошую идею высказал, у меня с силфом тоже самое было. После замены родного 39-го аккума на нормальный проблема ушла. Хотя взаимосвязи я и по сей день не вижу....
!
