Движение во время дождя особенно опасно в первые моменты, когда дорога увлажняется, а имеющаяся на ней пыль как бы образует слой смазки, который делает дорогу скользкой.
star77, И та и другая шина зачетная. Единственное у Yokohama старая модель, пока что анонсов на этот год небыло. Вполне возможно что в этом году ее заменят.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Кто использовал Gislaved Nord Frost 5, какие впечатления? ну и естественно мнение CERBERus интересно. Первая моя полноценная зима на носу, а так авто с марта использую.
Откатал лето на 185/65R15 Federal Formoza FD-1 88H. Резина неплохая дорогу держит очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте. По грязи не лажу. Шумновата, в меру мягкая. По ямам скакал грыж нет. Гололёд не любит рулит хорошо, тормозит плохо.
гиславед нф5 отличные тапки, проверены на 3х машинах, тормозит,рулит,копает, всё как доктор прописал.но, есть но, я подозреваю,что её производят в разных странах и от этого сильно зависит её качество, в частности договечность шипов. был такой казус с моделькой НФ3, когда на двух машинах одновременно поставили такую резину, один в один размерность была. батя мой очень много ездил на машине, в т.ч. и по трассе, а друган ездил много,но не так и по городу, так вот за 2 сезона отец нарадоваться не мог резиной, шипы почти все на месте была, а вот товарищ мой плевался про эту резину матерными слюнями. я не проверял производителя,но подозрения есть. последние пару лет мои друзья ездят на НФ5, три разные машины, девятка,турбоаут и кашкай, отзывы только положительные. себе же я взял у томского силфовода чуть покатанный мишлен x-ice nord, боковина мягкая,очень, комфортно для города по кочкам ямкам (профиль 65й,высокая,но для сугробов самое то) тормозит отлично, разгон уверенный, занос в повороте вполне предсказуем(бывает настроение поездить зимой боком) в общем рекомендую. отец у меня ездит на нордман+, за свои деньги нормальные тапки,но по сравнению с хаккой с которой делают этот нордман, хакка даст сто очков вперёд. весной встал вопрос о покупке летней резины, денег в обрез, выбор был или бэу японию или новый китай, почитав форумы,послушав народ и посмотрев на "уставшую" японию я выбрал китай. много машин я вижу на колёсах triangle,но я решил купить аcсиметричные goodride размером 215\45\17, проехал на них тыш 10, нареканий нет, по воде хорошо, тормозит отлично, визга нет, сноса в поворотах нет, изнашивается не сильно, думаю,что проеду на них не меньше 3-х лет. боковина усилена, что для моих дисков очень и очень важно, грыж не наблюдаю, хотя иногда достаётся резине сильно на наших дорогах.в общем свои деньги китайские тапки отрабатывают на все 100.
Metal_Mulisha, считаю оптимальным для силфа размер колес 195/60R15 или 195/55R15, т.к. сам юзал именно такие размеры и никаких проблем с шарканьем, задеванием и клиренсом не наблюдал.
Твои колеса будут канеш очень мягкими, но это правда перебор для силфика. Тем более смотреться будут ну ваще грустно.
а ставил кто-нить резину 215/55/16? продают липучки по привлекательной цене. вот мысль возникла? сейчас стоит 195/55/16. ничего нигде не трет. разница между этими колесами получится 2 сантиметра в диаметре. вылет дисков моих 38. ширина 7 дюймов
может и влезут - но ты круто пожалеешь потом тереть будет, динамика упадет, расход подрастет, тормозной путь больше будет, радиус разворота больше будет но зато смотреться будет круто
ну не знаю, официальные данные на силфи из каталога: Шины Передние колеса 185/65R15 88S Задние колеса 185/65R15 88S Размер шин 185 / 65R15 88S опять же в зиму лучше поуже резину, ну и не надо кидаться в крайности, зимой нужна надёжность, красоту оставим на лето, поэтому 185\60-65 самое оно. сам летом езжу на 215\45\17 а зимой 195\60\15 так вот на штатном размере ездить лучше и удобнее в любом плане.
Сообщение отредактировано 11 октября 2013 15:10. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
