Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
Мага, блок управления CVT находится слева внизу у ног пассажира. она у вас еще и разговаривает , скорее всего обрыв цепи вариатора, там внутри есть металическая цепочка, либо степ мотор....ошибки высвечиваются? (лампочка CVT).
Подскажите пож-ста, менял лампочку в панели приборов(лампа бензобака) и пропал свет щитка приборов и габаритных огней.Что я сделал не так? Может предохранитель перегорел?
Нет просто стреслись все лампочки, подсветки панели приборов. Их там просто никто никогда не менял. Замените лампочти и всё заработает.
Вы же панель приборов вытаскивали, ну и триханули ненароком, да же не сильно. А эти ламппочки чаще всего включены, спиральки в лампочках, уже на пределе, и их достаточно совсем немного потревожить как они осыпаются и всё. Причём все! Я с таким уже сталкивался, не только на Силфи но и на других машинах которым 10 лет и более.
IGuruI, автор же написал, что подкоптился блок управления, причем тут степ? а датчики скорости сегодня уже не актуальны? тож могут давать неверную инфу и короб не будет переключать "передачи", но это уже не в этой теме
Поблагодарил: 0
, скорее всего обрыв цепи вариатора, там внутри есть металическая цепочка, либо степ мотор....ошибки высвечиваются? (лампочка CVT).
