Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Мага, блок управления CVT находится слева внизу у ног пассажира. она у вас еще и разговаривает , скорее всего обрыв цепи вариатора, там внутри есть металическая цепочка, либо степ мотор....ошибки высвечиваются? (лампочка CVT).
Подскажите пож-ста, менял лампочку в панели приборов(лампа бензобака) и пропал свет щитка приборов и габаритных огней.Что я сделал не так? Может предохранитель перегорел?
Нет просто стреслись все лампочки, подсветки панели приборов. Их там просто никто никогда не менял. Замените лампочти и всё заработает.
Вы же панель приборов вытаскивали, ну и триханули ненароком, да же не сильно. А эти ламппочки чаще всего включены, спиральки в лампочках, уже на пределе, и их достаточно совсем немного потревожить как они осыпаются и всё. Причём все! Я с таким уже сталкивался, не только на Силфи но и на других машинах которым 10 лет и более.
IGuruI, автор же написал, что подкоптился блок управления, причем тут степ? а датчики скорости сегодня уже не актуальны? тож могут давать неверную инфу и короб не будет переключать "передачи", но это уже не в этой теме
Поблагодарил: 0
, скорее всего обрыв цепи вариатора, там внутри есть металическая цепочка, либо степ мотор....ошибки высвечиваются? (лампочка CVT).
