При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
подмастерье
Возраст: 47
Регистрация: 14 лет 9 месяцев
Сообщений: 297
Репутация: 4
Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 23
Предупреждений: 0
Город: Улан-Удэ
Nerty, Да , такая же беда была , покупал ЗА РУЛЁМ обогреватель СЕВЕРС-М 1,5 квт , ставил сам полтора часа делов , докупил только шланг метр такой же как в комплекте и таймер механический ( с вечера всё выставлял , утром приходил и было счастье ) , один конец на блок второй на радиатор (верхний патрубок) , сорок минут двига тёплая , не стал заморачиваться с печкой , после запуска печь и так тёплым дула !!!!! На левом лонжероне ( под аккамом ) есть дырка как раз ниже уровня блока и закрыто со всех сторон , перегибаешь крепёж с комлекта , саморез толи 6 толи 8 не помню , прикручиваешь под углом и все шланги на герметик , ну и как тосол по системе прогнать знаешь ,будут вопросы шуми в теме есть номера !!!
Добавлено спустя 31 минуту 33 секунды:
Сеня приключилась беда прилетел мне в попу бурятский спорт кар ( уже с битой мордой ) , одно радует что мой зад оказался крепок ( пережил уже второй удар ) , взял с этого шумахера наликом , надо красить !
Сообщение отредактировано 14 января 2013 20:44. Редактировалось 1 раз(а)
подмастерье
Возраст: 48
Регистрация: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 265
Репутация: 3
Поблагодарил: 8
Поблагодарили: 12
Предупреждений: 0
Город: Улан-Удэ
Я уже как месяц за рулем своей птички не сидел, все по командировкам. Сейчас на учение уехал. Дома куча гаджетов лежит - ждут когда освобожусь. Чую как закончу апгрейд уже продавать надо будет машинку
___________________________ М-412 1991 - это BMV в русской броне Opel Vectra-B 1991 синий хэчбэк - немецкий конь Sylphy 2004 QG10-179085 серый (КХ4), QG 18 AT 2WD - тащусь от удовольствия японским качеством Volkswagen Passat B6 - 2007 - и снова на коне
подмастерье
Возраст: 48
Регистрация: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 265
Репутация: 3
Поблагодарил: 8
Поблагодарили: 12
Предупреждений: 0
Город: Улан-Удэ
Глюк пришел мне на мыло - будто ответ в этой ветке написал VLAD03. Захожу, а тут дуля.
___________________________ М-412 1991 - это BMV в русской броне Opel Vectra-B 1991 синий хэчбэк - немецкий конь Sylphy 2004 QG10-179085 серый (КХ4), QG 18 AT 2WD - тащусь от удовольствия японским качеством Volkswagen Passat B6 - 2007 - и снова на коне
подмастерье
Возраст: 48
Регистрация: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 265
Репутация: 3
Поблагодарил: 8
Поблагодарили: 12
Предупреждений: 0
Город: Улан-Удэ
Сегодня вернулся с полей. Наконец то цивилизация. Правда на работу сегодня же и вызвали - МУДАКИ!
___________________________ М-412 1991 - это BMV в русской броне Opel Vectra-B 1991 синий хэчбэк - немецкий конь Sylphy 2004 QG10-179085 серый (КХ4), QG 18 AT 2WD - тащусь от удовольствия японским качеством Volkswagen Passat B6 - 2007 - и снова на коне
подмастерье
Возраст: 48
Регистрация: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 265
Репутация: 3
Поблагодарил: 8
Поблагодарили: 12
Предупреждений: 0
Город: Улан-Удэ
Там где я был - с интернетом тяжело. А так я всегда здесь
___________________________ М-412 1991 - это BMV в русской броне Opel Vectra-B 1991 синий хэчбэк - немецкий конь Sylphy 2004 QG10-179085 серый (КХ4), QG 18 AT 2WD - тащусь от удовольствия японским качеством Volkswagen Passat B6 - 2007 - и снова на коне
подмастерье
Возраст: 48
Регистрация: 15 лет 1 месяц
Сообщений: 265
Репутация: 3
Поблагодарил: 8
Поблагодарили: 12
Предупреждений: 0
Город: Улан-Удэ
Давно уже надо собраться, только где и когда?
___________________________ М-412 1991 - это BMV в русской броне Opel Vectra-B 1991 синий хэчбэк - немецкий конь Sylphy 2004 QG10-179085 серый (КХ4), QG 18 AT 2WD - тащусь от удовольствия японским качеством Volkswagen Passat B6 - 2007 - и снова на коне