При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Да город другой ,завгар сказал ,что слишком маленький ,чтобы быть на нашей карте! Поэтому в подписи есть ,г.Арсеньев это в Приморском крае . Счас обрабатываю сегодняшние фотки с катаний по полям ,вот наш дальневосточный закат,вчера правда был красивее но я его упустил машину рано поставил в стойло.
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Цитата: ak0001234
цена не сильно отличается, для меня в конечном итоге решающую роль стана изготовления сыграла)
Я тебе открою тайну -никому не говори ,японцы не делают практически сами фотики ,если посмотришь ексив моих фоток ,то поймёшь ,что мой фотик был привезён прям с японии ,ну откуда он родом нетрудно догодаться.
фотки мои) на счет не о чем - не совсем так вообще если по честноку то сейчас что фото закидывал они в JPG режим был RAW+JPG, т.е. один правильный а второй чтобы по бырому отдавать фотки всем страждущим вот на том фото очень мало света и тем не менее фотик вытянул фотку, желательно конечно ручками в RAW выставить, объектив кстати китовый
на счет посоветовать ) я если честно мало фоткаю, в Абхазию когда ездим, наверно вряд ли что путевое насоветую
Вот и у меня то совсем темно то совсем светло , ну это при искуственном освещении ,,. надо днём попробовать!!! Счас есшо одну статью почитаю про чувствительность и прочее и мне плохо будет
Это нормально ,делаешь кадр в автомате и прикидываешь ,что изменить. Как правило исо 100ку(если не очень темно) ,диафрагму в зависимости от того ,что снимаешь (нужно размытие или нет),ну и выдержку уже подогнать по освещению .Ну это конечно всё если не нужны длинные выдержки . Вот к примеру ночная съёмка ,тут уже подгонять приходится по результату и желательно штатив,я использовал какуюто трубу опоры навеса.
!!! Предпоследняя ни очём !!! Счас экспорементирию с ручным режимом , что посоветуешь !!! 
,японцы не делают практически сами фотики ,если посмотришь ексив моих фоток ,то поймёшь ,что мой фотик был привезён прям с японии 
