При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
В общем такое дело,заменили крестовину в сервисе и после этого в салоне стало слышно двигатель из под руля или где тов ногах рядом с педалями,такое ощущение что дыра там на сквозь и слышно двигатель,скажите при замене крестовины вообще в салон залезают под руль?или это делается все под капотом?и вообще откуда там можеть быть слышен звук?прокладка?крышкаили что то в таком роде может быть отошло и надо прикрутить. В общем прошу совета
Нет,в ноги точно не дует. Приезжал опять в тот сервис где меняли,они сказали что этот пыльник вообще не трогали и не снимали,и вообще в салоне под рулем ничего не трогали,глянули сказали что все нормально,и что типа психология у людей всегда после автосервиса прислушываться к разным шумам,но я то уверен что звук появился более отчетливый,так что вот теперь езжу как будто между двигателем ит салоном щель какая то.
они сказали что этот пыльник вообще не трогали и не снимали
Я немного не понимаю, я снимал рейку своими руками и там не снимая этот пыльник к карданчику ну никак не подберешся. Может не о том идет речь.... Вот оно:
Извините,я просто в машинах дуб дубом,моя первая машина в жизни и я в них ничего не понимаю,поэтому возможно последующие мои вопросы вам покажуться туповатыми. Мне меняли же крестовину,а вы говорите про карданчик,это разве одно и то же? и расскажите более подробно и с чуть большим количеством фотографий про этот пыльник как самому снять,как одеть(правильно)и что еще посмотреть,какое может быть отверстие между двигателем и салоном?или это единственное отверстие в машине?
В подписи напиши 4WD. И креставину тебе меняли на кардане. А по поводу звука, на фото все показанно залезь под руль и руками пощупай, если нет разбери и так посмотри, просто не бойся и крути все что видишь, главное запомнить как разбирал что-бы все собрать обратно.
хорошо,попробую разобрать все и посмотреть. И хочу уточнить,т.е. это единственное отверстие между салоном и двигателем?больше смотреть некуда,кроме этого пыльника?я правильно понимаю? если нет,то поправте меня.
