При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Вчера, "о том, о сём" общий обзор проделанного, продолжение статьи "Приятные мелочи"
Ясненько, ну ждемссс...
Добавлено спустя 10 минут:
Цитата: sasha_93rus
Примечание к работе: глушитель лучше варить на машине, точнее получится, я глушитель установил под бампером (дует немного на бампер, от чего он маленько плавится). По типу прямоточного глушителя к данному типу автомобиля лучше подходит овальный и длинный глушитель, который выходит из бампера (такой глушитель я не смог найти, но он есть). Как-то так.
Саня посмотрел на тебя , и чуть тоже себе паурфул не впендюрил, не нашел то что понравилось, не люблю когда весит до земли, поэтому программа минимум - модная насадачка!!!)))
Всем доброго дня! Установил вчера новые фары! Смотрится просто супер! Но проблема не могу отрегулировать их, на фаре 2 регулировки, одна влево в право положение регулирует, до нее добраться проблем нет, а вот вторая которая регулирует положение вверх и вниз, вообще никак нельзя, со стороны где аккумулятор, закрывает металл регулировку, а с другой стороны вообще не подобраться, хз как регулировать, может снять, поднять их, и по месту регулировать?
Добавлено спустя 39 секунд:
Кстати фары свои отдам за 1500р :)
Добавлено спустя 1 час 29 минут 20 секунд:
Все, нашел как регулировать, вопрос отпал сам собой
